Alla base dello sviluppo di un multirotore destinato ad impieghi multiruolo abbiamo posto la sicurezza.

Sicurezza voleva dire garantire l'inoffensività di un velivolo in ogni condizione operativa. Sicurezza significava realizzare un aeromobile capace di escludere intrinsecamente possibili escalation factors in un bow-tie rappresentativo della fase di emergenza.

Con alle spalle più di quattro anni di ricerca dedicata a questo scopo, abbiamo sviluppato l'aeromobile a pilotaggio remoto più sicuro al mondo.

Il testo “LETHAL OR INOFFENSIVE” racchiude la sintesi di tutti gli studi condotti sull'impatto tra cranio umano/torace e velivolo, corredando i risultati con simulazioni numeriche e validazioni sperimentali. Oltre 156 pagine illustrano i processi di sviluppo e le sperimentazioni eseguite per arrivare alle scelte progettuali di DISCOVERY-PRO. Il manuale vuole essere quindi una linea guida per lo sviluppo di velivoli inoffensivi nella classe LIGHT.