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DISCOVERY TRN

DISCOVERY TRN

LA SERIE ADDESTRATIVA

Nati come velivoli di test, per la sperimentazione di nuove soluzioni tecnologiche, sono oggi impiegati per l’addestramento dei piloti e per le missioni sperimentali. Precursori dei modelli più avanzati, gli addestratori della serie DISCOVERY possono vantare migliaia di ore di volo nelle più diverse condizioni ambientali e sono stati impiegati in operazioni critiche a scopo strategico.

DISCOVERY TRN nel dettaglio

La famiglia di addestratori DISCOVERY TRN fa ormai parte della storia di RPS AEROSPACE. Il modello TRN uscirà di produzione alla fine del 2018, cedendo il testimone al più performante DISCOVERY EXP.
Distintosi nelle più impegnative missioni sperimentali, è di fatto riconosciuto a livello mondiale quale pioniere degli UAV di classe Light.
Il suo design in egual modo innovativo gli ha permesso di ottenere, proprio durante il suo ultimo anno di produzione, la Menzione d'Onore nell'ambito del prestigioso premio Compasso d'Oro.
Utilizzato in missioni di sicurezza e sorveglianza, apprezzato per la sua estrema efficienza e versatilità è divenuto negli anni il velivolo di riferimento nel settore Soccorso.
Già da anni coinvolti nel programma RESCUE-II, nel 2017 glii aeromobili della serie TRN sono stati selezionati dall’Agenzia Spaziale Europa (ESA) per missioni di antiterrorismo CBRNe.

 

Il piano di sviluppo ed integrazione delle piattaforme DISCOVERY-TRN ha portato, negli anni, i maggiori player di diversi settori a creare sistemi avanzati per la gestione e la manutenzione di impianti, la sicurezza ed il controllo di siti sensibili.
Piattaforme operanti in remoto con modalità di guida autonoma sono impiegate in via sperimentale per la sicurezza di aree a rischio di attacco criminale o terroristico. Installazioni con velivoli DISCOVERY-TRN sono in fase di test per aprire la strada ai più performanti ed affidabili aeromobili della serie DISCOVERY-EXP.

- Autorizzazione per operazioni critiche secondo ART. 10.5 REGOLAMENTO ENAC MEZZI A PILOTAGGIO REMOTO

- Conforme NATO STANAG 3217, 3224, 3370, 3639, 3705

SUITE DI SENSORI MODULARI

Grazie all’interfaccia RPSconnect, tutti i sensori possono essere intercambiati in un solo gesto.
Una volta installati a bordo sono pronti all’uso e vengono gestiti tramite la GCS dedicata.

CONFIGURAZIONE PALARE SPINGENTE

Il posizionamento delle eliche in configurazione spingente consente di massimizzare l’efficienza del gruppo propulsivo, eliminando fenomeni di interferenza aerodinamica dei flussi d’aria con la struttura dell’UAV.

MODALITA' SENTINELLA

Tramite la videocamera IR di pilotaggio è possibile effettuare voli di ricognizione senza payload, incrementando notevolmente l’autonomia dell’UAV. Le immagini della camera sono sempre visibili sia dalla GCS di pilotaggio, sia dalla GCS di gestione degli equipaggiamenti.

DISCOVERY TRN specifiche

DISCOVERY TRN
MTOW
10.9 [kg]
MAX POWER
 1776 [W]
MAX THRUST (@sea level)
12.0 [kg]
MAX THRUST (@1500M ASL)
9.5 [kg]
SERVICE CEILING (@20°C)
11400 [ft]
RANGE
2 [NM]
ENDURANCE
½ [h]
PAYLOAD
3.5 [kg]
CRUISE SPEED
27 [kts]
CLIMB RATE ACCELERATION
32 [kts/s]
PAYLOAD DISPONIBILI
COMANDATURA DI TERRA
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